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随着我们越跑越嗨,也发现了CBR400R的一些不足。首先是减震,时速超过100km/h弯前重刹之后进弯,感觉减震有些拉不住车身,它会有些浮动。动力上也有美中不足的点,刚才说了它线性动力输出是优点,但在赛道中就成了缺点,出弯之后,我想要一个迅猛的加速,但它只能给你柔顺的输出,这时心里还是有些落差感的。399cc的动力自然是无法和大排车型相比,但从CBR400R的综合定位来看,有这样的表现和兼容度也算是很难得了。